天然氣過(guò)濾器簡(jiǎn)介

一、安裝：

CNG在加氣過(guò)程種經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)的壓縮導(dǎo)致部分壓縮機(jī)油進(jìn)入CNG中，產(chǎn)生二次污染，為有效防止CNG中的油污染導(dǎo)致電控燃?xì)饬悴考В笤诟邏簻p壓器與低壓電磁閥的管路上加裝天然氣低壓濾清器。
儲(chǔ)氣瓶到減壓調(diào)節(jié)器之間設(shè)置天然氣過(guò)濾器，該過(guò)濾器應(yīng)能濾除可能造成部件故障的顆粒物質(zhì)而不影響天然氣的供給，并能易于檢查和清洗。

二、原理：

    主要由一級(jí)旋風(fēng)分離器、二級(jí)慣性除沫器預(yù)濾和凝聚、三級(jí)精濾芯凝聚、排污閥等組成，夾帶液體和固體顆粒的天然氣，由進(jìn)氣管以切線方向進(jìn)入一級(jí)旋風(fēng)分離器。經(jīng)過(guò)旋風(fēng)分離，較大的液滴和固體顆粒被分離出來(lái)。然后，經(jīng)過(guò)二級(jí)除沫器，氣體通過(guò)慣性碰撞作用下，氣、液、過(guò)進(jìn)一步分離。氣體中顆粒較大的塵埃被濾除，對(duì)后級(jí)精濾芯起保護(hù)作用。氣體通過(guò)精濾芯（第三級(jí)精濾），粒徑大于0.3～0.6微米（或更細(xì)）的固體顆粒被濾除；并凝聚成較大的液滴，在重力作用下，沉降到精濾管底部。分離出來(lái)的液體由各排污口排出，經(jīng)處理的天然氣由過(guò)濾器頂端的出氣口輸出。

三、技術(shù)參數(shù)：

1. 工作環(huán)境溫度范圍：-40℃~+107℃
2. 標(biāo)定流量：84.7m³/h @ 7bar
3. 過(guò)濾器初始?jí)航担?le;20.7kpa
4. 容塵量：200g
5. 過(guò)濾效率：0.3μm~0.6μm   ≥95%
6. 許用最大工作壓力：3.5Mpa
7. 爆破壓力：10Mpa

我們的優(yōu)勢(shì)：

完善的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，對(duì)過(guò)濾器的各項(xiàng)性能進(jìn)行驗(yàn)證檢測(cè)。
天然氣過(guò)濾器檢測(cè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
ISO 15500-18-2012 道路車輛--壓縮天然氣(CNG)燃料系統(tǒng)部件--第18部分：過(guò)濾器
ISO 15500-2-2012 道路車輛--壓縮天然氣(CNG)燃料系統(tǒng)部件--第2部分：性能和一般試驗(yàn)方法”
型式試驗(yàn)：耐壓強(qiáng)度、氣密性試驗(yàn)、抗振性試驗(yàn)、連續(xù)性運(yùn)行試驗(yàn)等
 
過(guò)濾性能檢測(cè)：流量壓降，過(guò)濾效率等
目前我公司正在針對(duì)低壓天然氣濾清器（超高效）的流量阻力、過(guò)濾效率的試驗(yàn)檢測(cè)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)；屆時(shí)我們將能輕松獲得濾料或成品濾器的阻力、流量及過(guò)濾效率的測(cè)量數(shù)據(jù)。